Se você sonha em alcançar os céus e se tornar um comissário de voo ou comissário de bordo, este guia é para você! Preparei um passo a passo completo e atualizado para você ingressar nessa carreira em 2025. Vamos te mostrar tudo o que você precisa saber, desde os requisitos básicos até as dicas para se destacar no processo seletivo. Se você sempre se perguntou como ser um comissário de voo, chegou a hora de descobrir!
Neste guia, detalhamos cada etapa para você se tornar um comissário de bordo de sucesso. Abordaremos os requisitos essenciais, como idade mínima, escolaridade e proficiência em idiomas, além de explicar a importância do curso de formação e a prova teórica. Também falaremos sobre o Certificado Médico Aeronáutico (CMA) e como obtê-lo. Nosso objetivo é te dar um panorama completo de como ser um comissário de voo preparado para o mercado de trabalho.
Requisitos Essenciais para Ser Comissário de Voo no Brasil
Para se tornar um comissário de voo no Brasil, é fundamental atender a certos requisitos e entender as mudanças recentes na legislação e nas exigências das companhias aéreas. A Lei 13.475 rege a profissão, e a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) estabelece as regulamentações.
Nacionalidade
É necessário ser brasileiro nato ou naturalizado. Embora a lei permita que até um terço da tripulação seja estrangeira, as companhias aéreas geralmente priorizam candidatos brasileiros para simplificar a gestão de escalas.
Curso de Comissário
Desde janeiro de 2024, o curso de comissário de voo não é mais obrigatório por lei (RBAC 63 da ANAC). No entanto, as companhias aéreas o consideram um critério classificatório. Candidatos com o curso tendem a ter uma vantagem nos processos seletivos.
Idade e Escolaridade
É preciso ter 18 anos completos e ensino médio completo.
Domínio da Língua Portuguesa
O domínio da língua portuguesa é uma exigência da RBAC.
Banca ANAC (Prova de Proef)
A prova da ANAC, conhecida como Banca ANAC ou Prova de Proef, não é mais uma exigência legal. Contudo, assim como o curso, ela funciona como um diferencial classificatório para as companhias aéreas. É possível realizar a prova diretamente pela ANAC, mesmo sem ter feito o curso, mediante solicitação no site e pagamento da taxa.
Como Obter a Prova ANAC Sem Fazer Curso
Mesmo com o curso não sendo obrigatório, você pode fazer a prova ANAC diretamente:
- Acesse o site oficial da ANAC
- Solicite a prova em um dos locais credenciados
- Efetue o pagamento da Guia de Recolhimento da União (GRU)
- Agende sua prova no local definido
- Obtenha a pontuação adequada para conquistar o registro
CMA (Certificado Médico Aeronáutico)
O Certificado Médico Aeronáutico (CMA) é um requisito legal obrigatório. As companhias aéreas geralmente exigem que o CMA tenha uma validade mínima de 6 meses a 1 ano no momento da seleção.
Vacinação Completa
É exigido um ciclo de vacinação completo, com certificação emitida pela Anvisa. Isso inclui a vacina contra febre amarela e, conforme as exigências atuais, os ciclos completos de vacinação contra a COVID-19.
Passaporte Válido
Ter um passaporte válido é crucial. O ideal é que o documento tenha uma validade mínima de 1 a 2 anos para evitar problemas durante os processos seletivos e a atuação profissional.
Idiomas Estrangeiros
Embora não seja uma exigência legal para todas as seleções, o domínio de idiomas estrangeiros é um grande diferencial, especialmente para seleções externas em grandes companhias aéreas. Inglês e espanhol em nível intermediário são os mais valorizados. Algumas empresas também consideram o conhecimento de Libras como um diferencial.
Dicas para se Destacar e Ser um Comissário de Voo de Sucesso
Além dos requisitos formais, o desenvolvimento de habilidades comportamentais (soft skills) é crucial para um comissário de bordo. A comunicação eficaz, o trabalho em equipe, a resolução de problemas e o atendimento ao cliente são competências que fazem a diferença na hora da seleção. Se você quer saber como ser um comissário de voo que se destaca, invista nessas áreas.
Estratégias para Ingressar na Aviação
Seleções Internas vs Externas
Seleções Externas: Mais exigentes quanto aos idiomas, geralmente requerendo inglês ou espanhol intermediário.
Seleções Internas: Menos rigorosas com idiomas. Uma estratégia interessante é ingressar como agente de aeroporto e participar de seleções internas posteriormente.
Idiomas Como Diferencial
As principais companhias aéreas brasileiras estão mais exigentes com idiomas em 2025:
- Inglês: Continua sendo o mais valorizado
- Espanhol: Ganhou importância igual ao inglês
- Libras: Novo diferencial competitivo implementado pela Azul
Nacionalidade Estrangeira: É Possível?
A lei permite que 1/3 da tripulação seja composta por estrangeiros. Porém, na prática, as companhias preferem brasileiros ou naturalizados para facilitar a organização das escalas de voo.
Dicas Importantes para 2025
- Mantenha documentos atualizados: CMA e passaporte sempre válidos
- Invista em idiomas: Inglês ou espanhol são diferenciais competitivos
- Considere fazer o curso: Mesmo não obrigatório, ainda é vantajoso
- Prepare-se para a prova ANAC: Aumenta suas chances de aprovação
- Acompanhe as seleções: Azul, Latam e Gol têm previsão de abertura em 2025
Conclusão
Como ser comissário de voo em 2025 ficou mais acessível com as mudanças na legislação, mas a concorrência permanece alta. O segredo está na preparação completa: documentação em dia, idiomas aprimorados e conhecimento técnico diferenciado.
As companhias aéreas continuam valorizando candidatos com formação específica e certificações, mesmo que não sejam mais obrigatórias por lei. Prepare-se adequadamente e mantenha-se atualizado sobre as seleções que abrirão ao longo do ano.
Lembre-se: a carreira de comissário de voo oferece excelentes oportunidades de crescimento e a chance de conhecer o mundo. Com dedicação e preparação adequada, você pode decolar nesta profissão em 2025!
