{"id":2647,"date":"2025-04-07T11:55:34","date_gmt":"2025-04-07T14:55:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.simuladosanac.com\/?post_type=glossary&#038;p=2647"},"modified":"2025-04-07T11:55:34","modified_gmt":"2025-04-07T14:55:34","slug":"proa","status":"publish","type":"glossary","link":"https:\/\/simuladosanac.com\/blog\/glossario-termos\/proa\/","title":{"rendered":"Proa"},"content":{"rendered":"\n<p>Proa (P) \u00e9 a dire\u00e7\u00e3o para onde aponta o eixo longitudinal da aeronave (nariz). Expressa em graus a partir do norte.<\/p>\n\n\n\n<p>A proa representa a dire\u00e7\u00e3o do eixo longitudinal da aeronave, ou seja, a dire\u00e7\u00e3o para onde o nariz da aeronave est\u00e1 apontado. Este conceito \u00e9 fundamental na navega\u00e7\u00e3o a\u00e9rea e pode ser expresso em rela\u00e7\u00e3o a diferentes refer\u00eancias de norte:<\/p>\n\n\n\n<p>Proa verdadeira (PV): \u00e9 o \u00e2ngulo formado, no sentido hor\u00e1rio, entre o norte verdadeiro (NV) e o eixo longitudinal da aeronave.<\/p>\n\n\n\n<p>Proa magn\u00e9tica (PM): \u00e9 o \u00e2ngulo formado, no sentido hor\u00e1rio, entre o norte magn\u00e9tico (NM) e o eixo longitudinal da aeronave.<\/p>\n\n\n\n<p>Proa b\u00fassola (PB): \u00e9 o \u00e2ngulo formado, no sentido hor\u00e1rio, entre o norte b\u00fassola (NB) e o eixo longitudinal da aeronave.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 importante diferenciar proa de rumo, pois enquanto a proa indica para onde a aeronave est\u00e1 apontada, o rumo refere-se \u00e0 dire\u00e7\u00e3o da trajet\u00f3ria (rota) expressa em graus em rela\u00e7\u00e3o ao norte. A rota coincidir\u00e1 com o rumo quando a corre\u00e7\u00e3o de deriva for realizada corretamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Proa (P) \u00e9 a dire\u00e7\u00e3o para onde aponta o eixo longitudinal da aeronave (nariz). Expressa em graus a partir do norte. A proa representa a dire\u00e7\u00e3o do eixo longitudinal da aeronave, ou seja, a dire\u00e7\u00e3o para onde o nariz da aeronave est\u00e1 apontado. 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